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アウトランダーとグランディス、ブレーキランプスイッチ不具合によるリコール【ブレーキランプ不点灯とシフトレバーが動かせなくなる恐れ】


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三菱のアウトランダーとグランディス(クルーズコントロール装着車)に使用されているブレーキランプスイッチにおいて、組み付け作業時に絶縁性の潤滑油が付着し、スイッチ接点部に絶縁物が生成される事がある。その結果、当該接点部の導通状態が悪くなりブレーキランプが点灯しなくなる恐れがあると共に、一部の車種を除き、ブレーキランプが点灯しない状態になった場合に、シフトレバーがパーキングの位置から動かせなくなる現象が起こるとして、三菱自動車からリコールが届出されました。


アウトランダーとグランディスの不具合内容と対策の概要


アウトランダーとグランディスのブレーキランプスイッチにおこりうる不具合の内容と、その対策は下記のようになります。
アウトランダーとグランディスの不具合箇所説明図


ブレーキランプスイッチ組付け時に絶縁性潤滑剤が付着したのが原因


不具合内容や原因は、ブレーキランプスイッチの組付け作業時に絶縁性潤滑油が付着した作業用手袋が使用されており、潤滑油が当該スイッチの接点部に侵入してしまい、その結果接点部に絶縁物が生成される場合があります。絶縁物が生成されてしまうとブレーキランプスイッチ接点部が導通不良となり、ブレーキランプが点灯しなくなる恐れがあります。また一部の車両を除き、ブレーキランプが点灯しなくなると、シフトレバーがパーキングの位置から動かせなくなるという内容です。

対策内容


アウトランダーとグランディスの上記不具合に対する対策内容は下記の通りです。

・全車両、ブレーキランプスイッチを新品に交換する事で対応されます。

対象車両の詳細


対象となるアウトランダーとグランディス(クルーズコントロール装着車)は、平成17年5月17日~平成20年4月15日の間に制作された、計52,047台です。対象車両やその他詳細については下記、国土交通省へ届け出された資料【PDF】にてご確認ください。

アウトランダーとグランディス・ブレーキランプスイッチのリコールに関する、国土交通省への各届け出資料
リコール届出一覧表【PDF】
改善箇所説明図【PDF】


その他車種の、リコール等の情報


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