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R35・GT-Rレーシング
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以前紹介したR35・GT-Rのテスト車両の正体が判明しました。やはりあのテスト車両はスペックVではなく、レース用の開発車両だった模様。
GT-Rプロダクションレースカーが走った!-GTR-WORLD.net
【フォトギャラリーはコチラ】
どのようなカテゴリーのレースに用いる車両かは不明ながら、写真を見れば室内に張り巡らされたロールケージやクイックチャージャー、ボンネットから突き出た牽引フックなどが一目瞭然。よく見ればマフラーも左右出しから左出口のみになっているように見え、車体後方からはマフラーに巻かれたサーモバンテージやデフ(?)オイルクーラーもチラリと見えてます。
こうしてみるとこの車両は完全にレースカーの仕立てですね。スペックVと思われる写真と比較しても、あちらが生産モデルの雰囲気を醸し出してるのに対し、こちらはレースカーの雰囲気です。
詳細はまだ不明ながら、市販車がニュルブルクリンク・オールドコースのタイムを競ったように、レーシングフィールドにおいても、ポルシェ911GT-3ないしGT-2との戦いを見れる日が来ると嬉しいものです。
GT-Rプロダクションレースカーが走った!-GTR-WORLD.net【フォトギャラリーはコチラ】
どのようなカテゴリーのレースに用いる車両かは不明ながら、写真を見れば室内に張り巡らされたロールケージやクイックチャージャー、ボンネットから突き出た牽引フックなどが一目瞭然。よく見ればマフラーも左右出しから左出口のみになっているように見え、車体後方からはマフラーに巻かれたサーモバンテージやデフ(?)オイルクーラーもチラリと見えてます。
こうしてみるとこの車両は完全にレースカーの仕立てですね。スペックVと思われる写真と比較しても、あちらが生産モデルの雰囲気を醸し出してるのに対し、こちらはレースカーの雰囲気です。
詳細はまだ不明ながら、市販車がニュルブルクリンク・オールドコースのタイムを競ったように、レーシングフィールドにおいても、ポルシェ911GT-3ないしGT-2との戦いを見れる日が来ると嬉しいものです。
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