新型レクサスRX、LAオートショーでワールドプレミア

LAオートショーで3代目RXとなる、レクサス”RX450h”　”RX350”がワールドプレミアをはたしました。日本ではレクサス販売チャンネルが立ち上がった後も”ハリアー”として販売されていましたが、3代目にモデルチェンジするのを機に、日本でもレクサスＲＸとして販売が開始されます。

RX450hのハイブリッドは現行よりもパワーアップ

LA 2008: Lexus unveils the third generation RX350 and RX450h - Autoblog

今回発表されたレクサスRXは、現行ハリアーにも設定されている3.5リッターV6エンジン搭載のRX350と、GS450hにも搭載されている3.5リッターV6エンジンとモーターからなるハイブリッドシステムを搭載するRX450hの2グレードです。最高出力はRX350は現行から5馬力アップの275馬力、RX450hは現行から27馬力アップの295馬力を発生。


RX450hのハイブリッドシステムは現行モデルと同じく、エンジンはフロントタイア、モーターはリアタイヤを駆動するE-Fourと呼ばれる4WDシステムとなりトランスミッションはCTVが組み合わされます。一方ハイブリッドシステムを持たないRX350のトランスミッションは6速オートマチックが採用され、4WDシステムは前後のトルク配分を走行状況に応じてアクティブにコントロールするシステムとなります。

RX450hは専用外装パーツを装備

レクサスの他のモデル同様に、RXでもハイブリッドモデルのRX450hには専用の外装パーツが装着されます。具体的には、フロントグリル、フロントバンパー、LEDヘッドランプ、19インチアルミホイールなどを専用デザインにする他、フロントとリアのレクサスマークやヘッドランプ・テールランプなどがLEXUSハイブリッドブルーによって彩られています。

新型RX、その他の特徴

新型RXの特徴として、マルチインフォメーションディスプレイに世界で初めて白色有機ELを採用した事や、センターコンソール上でナビゲーションシステムを操作できる「リモートタッチ」の採用と言った装備の充実だけでなく、排気ガスの熱を利用してエンジン再始動時の暖気時間を短縮する”エグゾーストヒート・リカバリーシステム”や、燃料噴射のロスを減らして燃費向上や排気ガス中の有害物質低減に効果を発揮する”クールドエグゾーストガス・リサーキュレーションシステム”といった環境性能を高めるための新技術にも取り組んでいるところなどです。

RXの発売時期

新型RXはRX350が2009年１月、RX450hは2009年春から日本をはじめ順次各国で販売が開始される予定となっています。

新型RXの写真をご覧になりたい場合は、上記リンク先のギャラリーが内装・外装とも充実していますのでお勧めです。


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