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アウディ46車種にリコール【点火コイルに不具合。失火の恐れ】


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アウディの46車種に採用されている点火コイルに不具合があり、点火プラグが失火し排気ガスが基準を超えてしまう恐れがあるとして、アウディ ジャパンからリコールの届け出がされました。


アウディ46車種の不具合内容と対策の概要


アウディ46車種の点火コイルに起こりうる不具合内容と対策は下記の通りです。


点火コイルの材質が不適切なのが原因


不具合内容は、エンジンの点火コイルに使われている材質が不適切なため、点火コイルのボディに亀裂が発生するものがあり、点火時に必要な点火電圧まで達しない場合がり、そのため点火プラグが失火してしまい、排気ガスが基準濃度を超えてしまう恐れがあると言う内容です。

対策内容


アウディの上記不具合に対する対策内容は下記の通りです。

・対象となる全車両、点火コイルの部品番号を点検のうえ、対策品に交換されます。

対象車両の詳細


アウディA6 3.0 クワトロ(アバント含む)、A4 1.8T 2.0 3.0の各クワトロ(アバント含む)、S3、A3 1.8T、TT 1.8T (クーペ、ロードスター、クワトロ含む)、 オールロード クワトロ (2.7T、4.2)、A6 2.7T クワトロ、A8 クワトロ (3.7、4.2、6.0、Lモデル含む)、A8 3.2FSI、A6 3.2FSI クワトロ(アバント含む)、A6 4.2 クワトロ(アバント含む)、A6 2.0 2.4(アバント含む)、A4 1.8T 3.0 3.2FSI クワトロ(アバント含む)、S4(アバント含む)、A4 2.0TFSI クワトロ(アバント、アトラクション含む)、TT クワトロ スポーツ、TT クーペ3.2 クワトロ、A3 2.0TFSI(スポーツバック含む)、A3 3.2クワトロ、A3 2.0FSI  3.2クワトロ(スポーツバック含む)、等の46車種です。

対象となるアウディは、平成12年10月16日~平成18年7月13日の間に輸入された、計151台です。上記の通り対象となるアウディが多いので、対象車両やその他詳細については下記、国土交通省へ届け出された資料【PDF】にてご確認ください。

アウディの点火コイル・リコールに関する、国土交通省への各届け出資料
リコール届出一覧表【PDF】
改善箇所説明図【PDF】


その他車種の、リコール等の情報


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