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フェラーリ F612スカリエッティF1にリコール【変速不能になる恐れ】
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フェラーリ F612スカリエッティF1において、セミオートマチックトランスミッションのクラッチ位置検出センサーの耐熱性に問題から、温度上昇時にセンサーが正常に働かなくなる事があり、そのためクラッチが作動せず、変速不能になる恐れがるとして、フェラーリジャパンからリコールの届け出がされました。
フェラーリ F612スカリエッティF1のセミオートマチックトランスミッションに起こりうる不具合内容と対策は下記の通りです。
不具合内容は、セミオートマチックトランスミッションに備わる、クラッチ位置検出用センサーの耐熱性が不足している事が原因で、センサー付近の温度が上昇した際にクラッチ位置を検出できなくなる事があるため、その場合、クラッチが作動せず、変速出来なくなる恐れがあると言う内容です。
フェラーリ F612スカリエッティF1の上記不具合に対する対策内容は下記の通りです。
・全車両、当該部品を対策品に交換し対応されます。
対象となるフェラーリ F612スカリエッティF1は、平成16年10月16日〜平成19年10月29日の間に輸入された、計151台です。対象車両やその他詳細については下記、国土交通省へ届け出された資料【PDF】にてご確認ください。
フェラーリ F612スカリエッティF1のセミオートマチックトランスミッション・クラッチ位置検出センサーのリコールに関する、国土交通省への各届け出資料
・リコール届出一覧表【PDF】
・改善箇所説明図【PDF】
その他車種の、リコール等の情報。
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フェラーリ F612スカリエッティF1の不具合内容と対策の概要
フェラーリ F612スカリエッティF1のセミオートマチックトランスミッションに起こりうる不具合内容と対策は下記の通りです。
クラッチ位置検出用センサーの耐熱性が不足しているのが原因
不具合内容は、セミオートマチックトランスミッションに備わる、クラッチ位置検出用センサーの耐熱性が不足している事が原因で、センサー付近の温度が上昇した際にクラッチ位置を検出できなくなる事があるため、その場合、クラッチが作動せず、変速出来なくなる恐れがあると言う内容です。
対策内容
フェラーリ F612スカリエッティF1の上記不具合に対する対策内容は下記の通りです。
・全車両、当該部品を対策品に交換し対応されます。
対象車両の詳細
対象となるフェラーリ F612スカリエッティF1は、平成16年10月16日〜平成19年10月29日の間に輸入された、計151台です。対象車両やその他詳細については下記、国土交通省へ届け出された資料【PDF】にてご確認ください。
フェラーリ F612スカリエッティF1のセミオートマチックトランスミッション・クラッチ位置検出センサーのリコールに関する、国土交通省への各届け出資料
・リコール届出一覧表【PDF】
・改善箇所説明図【PDF】
その他車種の、リコール等の情報。
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