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新型アドバン ネオバ・AD08登場。発売は09年2月から


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ヨコハマから新型ネオバ・AD08が発表されました。アドバン ネオバ(ADVAN NEOVA)はヨコハマのストリートラジアルタイアのトップレンジに位置するモデルで、現行ネオバ・AD07の登場から6年振りのモデルチェンジとなります。


新型ネオバAD08の写真「ADVAN NEOVA AD08」新発売


横浜ゴムによると、新型ネオバは2008年11月4日からラスベガスで開催される「SEMAショー2008」で発表され、順次世界各国で発売されるようで、日本国内では発売開始時期は2009年2月になるようです。


新型ネオバ・AD08の特徴


新型ネオバ・AD08での特徴は以下のようになっています。

・旧型ネオバ・AD07に対し、サーキットラップタイムの向上
・新型コンパウンドの採用
・新トレッドパターンの採用
・サイドウォールの高剛性化


サーキットラップタイムの向上


新型ネオバ・AD08の基本コンセプトは旧型ネオバ・AD07と同じく「競技用タイヤを除いて、一番速く、一番楽しいスポーツタイヤ」と言うものであり、限りなくモータースポーツタイヤに近い“ADVAN最強のストリートタイヤ”として開発したと発表されています。結果、筑波サーキットのテストに新型ネオバはベストラップ、平均ラップタイムの双方で旧型ネオバ・AD07を上回る結果をだしたようです。


新型コンパウンド


新型ネオバに採用されているコンパウンドは「MSコンパウンド2」と呼ばれるもので、これは旧型ネオバに採用されていた「MSコンパウンド」を改良・進化させたコンパウンドになっています。MSコンパウンド2はグリップ力の向上は勿論、熱ダレや摩耗を抑制して、継続的にグリップ力を発揮する事にも効果発揮するようです。


新トレッドパターン


新型のトレッドパターンは、ドライ性能、ウェット性能、耐摩耗性の向上に効果を発揮しているようです。


サイドウォールの高剛性化


新型ネオバ・AD08ではサイドウォール内に「スチールインナーウォール」が採用されており、これによってケーシング剛性が強化され、コーナリングパワーを向上させています。



ラインナップされているサイズなどに関しては、上記ニュースリリースをご確認下さい。


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