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インテグラル神戸・峠最強伝説に向けてNCロードスターを最終調整


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ホットバージョンの人気企画、峠最強伝説にNC型ロードスターで参戦しているチューニングショップ、インテグラル神戸ですが、峠最強伝説の収録に向けて最終セットアップに取り組んでいる模様。

峠最強伝説トーナメント対策・・Ⅰ
今回はギア比をローギア化しているようです。

峠最強伝説GP対策・・Ⅱ
基本的なメンテナンスも怠り無く、つまらないトラブルに無く事も無さそうですね。

峠最強伝説GP対策・・Ⅲ
ラジエターを交換して冷却性を向上。対策Ⅰの内容もそうですが、条件を考慮して実に細かな対策をされてます。

峠最強伝説トーナメント対策・・Ⅳ
グリル内のネットを変更。これも本当に小さな事ですが、こうした小さな積み重ねが大切。キチンと実践する辺りが素晴らしいです。

峠最強伝説GPに向けて・・RE11最終調整
タイヤはブリジストンの新製品RE11を使われるようです。何かと良くない評判もあるRE11ですが、下記のようにキチンとテストし対策を取られている様子。

RE30装着!
RE11テスト in セントラルサーキット
タイヤ別アライメント!

上記リンク先にもあるように、エンジン等にも変更があるようですし、前回からの変更点は他にもあるようです。そしてキチンと走ってテストを繰り返されているので期待が持てますね! 勝負の方は相手となるクルマとの兼ね合いもあるのでなんとも言えないところですが、是非頑張って欲しいと思います。

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