サーブ9-5にリコール【点火系に不具合。エンジン停止の恐れ】

サーブ9-5の点火装置に使用されている高電圧発生モジュールのトランジスタの耐久性に問題があり、トランジスタが破損し、エンジンが停止してしまう恐れがあるため、ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンよりリコールが届出されました。

9-5、イグニッションモジュールの不具合内容と対策の概要

サーブ9-5のイグニッションモジュールに発見された不具合の内容と、その対策は下記の通りです。

不具合は高電圧発生モジュールの耐久性が不足

不具合は点火装置の高電圧発生モジュールに使用されているトランジスタの耐久性が不足している事により、繰り返し電気負荷がかかる事によって当該トランジスタが破損し、それによってエンジンが停止するおそれがあると言う内容である。

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※国土交通省：リコール届出番号 外-1503 改善箇所説明図【PDFファイル】より
※サーブ9-5 イグニッションモジュール リコールの届出内容PDFファイル。

対策内容

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンでは全車両、問題となる高電圧発生モジュールを対策品と交換する。
（対策後の車両には、後面ガラスの左下隅に”外-1503”のステッカーが貼り付けられる）

対象となる9-5

リコールの対象となるサーブ9-5は、平成14年1月16日から平成15年3月24日に輸入された38台。
対象車両その他の詳細情報は上記PDFファイルにてご確認下さい。

その他のリコール情報を確認。