シートベルト着用、後部座席も義務化【6月1日より】

後部座席のシートベルト着用が義務化されるのは既にご存じかと思いますが、明日（6月1日）より改正後の道路交通法が施行されますので、ステアリングを握る際にはお忘れのないよう心がけて下さい。

シートベルトで救われる命が多くある

後部座席の人がシートベルトをしない場合のリスクには、

　・車外に放出される。
　・前席シートバックやその他車内各部へ体を強打する。
　・上の項目により前席乗員へダメージを与える。

などがありますが、シートベルトを着用する事でこれらのリスクがどの程度低減するかというと、

　･後部座席同乗者の致死率は、非着用者の約1/3〜約4分の1になる。
　･後部座席同乗者が、前席同乗者の頭部に重傷を与える可能性は、
　　約50分の1に抑えられる。
　･車外へ投げ出されしまう危険性は、2分の1に抑えられる。

っという具合になるデータがあるようです。

後席乗員がシートベルト非着用の場合、ドライバーの死亡重傷率は2倍以上

後部座席に乗車している人のシートベルト着用状態の違いが、前席の乗員にどのような影響を与えるのかを示すデータがJAFのWebサイトにありましたので紹介します。

交通安全・環境活動／後席シートベルト／前席への加害性も-JAF

■後席シートベルト着用状態で変わるドライバーの死亡重傷率

			事故 台数	運転者			死亡 重傷率
				死亡	重傷	軽傷
前面 衝突	運転者 着用	後席 着用	4797	3	68	2336	1.48
		後席 非着用	18610	69	493	8347	3.02

上は後席シートベルト装着状態別のドライバーの死傷率です。全体の死傷率では後席シートベルト非着用時に対して、着用時の死傷率は約1/2ですが、死亡の項目を見るとシートベルト装着時に対して未装着時は20倍以上、重傷の項目ではシートベルト未装着時に7倍以上、軽傷の項目では3.5倍以上、運転者が危険な状態である事がわかります。つまり、後部座席に搭乗する際にシートベルトを装着するのは、自分の身を守るばかりでなく、前席に乗車している人の生命を守る事にも繋がるのです。

また上記ページでは、後部座席乗員のシートベルト着用の有無それぞれの状態における衝突実験映像を見る事ができる他、交通事故総合分析センターの下記PDFファイルでは実際の事故を例に後部座席の乗員がシートベルト非装着時にどのようなダメージを受けるのかが紹介されていますので、是非ご確認頂きたいと思います。

【PDFファイル】No.74　特集・後席はシートベルト着用で安全性３倍

シートベルト着用は自分や家族、友人の命の為です

同乗者にシートベルトの着用を勧める事をためらってしまう人も中にはいらっしゃるかもしれませんが、全てはあなたの大切な人の命を守るため、そしてシートベルトの着用を勧めるあなたの行為はその人への思いやりや愛情です。また着用を勧められた人は勧めてくれた人の好意を無駄にしてしまわないように、快くシートベルトを着用して欲しいと思います。


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