フィアット500のレーシングモデル「アバルト アセット コルセ」

フィアットのハイパフォーマンスモデルを手がけるアバルトから、新型500をベースとしたレース専用車両である「フィアット500・アバルト アセット コルセ」が発表されましたが、その内容はアバルトらしい過激なスペックとなっています。

フィアット500・アバルト アセット コルセ

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画像が発表されたフィアット500・アバルト アセット コルセ。このモデルはレース専用となり発売台数も限定49台となるようです。台数も極少ないようですから、この車両でワンメイクレースが開催される事になるのでしょうか？

アバルト アセット コルセのスペック

アバルト アセット コルセのスペックは、数々のレースで活躍した先代500のアバルト・バージョンである「アバルト595」を髣髴とさせるに十分な内容となっています。

エンジン・ミッション

エンジンは1.4リッター直4DOHCながら、ギャレット製ターボの加給などによって、最高出力 200ps/6500rpm、最大トルク30.6kg-m/3000rpmを発生。トランスミッションは6M/T が組み合わされます。

エンジン出力は500アバルトのロード バージョンから65psアップとなりますが、500アバルトも1.4リッターNAから35psパワーアップされたモデルですから、アセット コルセはベースなるエンジンから100psも高出力化されています。

シャシー

シャシーはワイドトレッド化され、7.0J×17インチの超軽量レーシングホイールに205/50ZR17まで拡大したタイヤを装着。前後サスペンションは車高調整機能付きのレース専用ショックアブソーバー＆スプリングとなり、ブレーキはフロントに直径305mmのベンチレーテッド・ドリルド ローターと高性能なレース用ブレーキパッドが組み込まれたブレンボ製の4ポットキャリパーが装着されています。

また安全装備である中空パイプ製ロールケージを備える一方、車体はロードゴーイング・バージョンから180kgもの軽量化が行われ930kgに抑えられています。

ボディ

ボディのエクステリアは、開口部がメッシュになったバンパーに、より低くなったスポイラーが装着される他、スポーツレーシングミラー、ボンネットのカーボン製エアインテーク、ルーフスポイラー、専用のツインエグゾーストパイプなどが採用される他、フロントとリアに配されたアバルトのエンブレム以外に、バンパー開口部のメッシュには「ABARTH」、ボンネット上のグリルにはサソリのマークがプリントされる等、レーシングイメージが演出されています。

インテリア

インテリアには解剖学に基づいて設計されたとされるシート、レース用ステアリング、カーボン製となるドアパネルなどが装着されます。

オーナーへのプレゼント

フィアット500・アバルト アセット コルセを手に入れたオーナーには、「ASSETTO CORSE」とロゴの入ったレーシングスーツ、ヘルメット、グローブ、シューズと、これらを収める事が出来るアバルト・ブランドの専用レザーバッグがプレゼントされるそうです。

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この特別なフィアット500は2008年中にサーキットに姿を現す予定だそうですが、こんなフィアットでサーキットを思い切り走ったら本当に楽しいでしょうね！　生産台数や車両の成り立ちを考えると日本へは当面来る予定が無いようにも思いますが、出来ればレースと共に日本にやってきて欲しい1台ですね。